Kawasaki Ninja H2 SX SE
- [28.9. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Kawasaki Ninja H2 SX demo moto najazdených 29.092 km akciová cena 15.000 € s možným odpočtom Dph. Kawasaki Ninja H2 SX SE je najpokročilejším športovým Tourerom od Kawasaki. Dokonalá integrácia najvyšších štandardov technológie, výkonu a jazdného komfortu. Nové špeciálne funkcie, ako je systém ARAS, poskytujú skutočné výhody vrátane adaptívneho tempomatu a detekcie mŕtveho uhla. Do nového 6,5” farebného TFT prístrojového vybavenia je integrovaný informačný systém Kawasaki SPIN. Zažite nadšenie z jedinečného vyváženého preplňovaného motora pre cestovanie na dlhé vzdialenosti aj každodenné jazdenie. Najlepšia technológia je tá, ktorá sa stáva prirodzeným rozšírením nás samých a oslobodzuje nás. Ninja H2 SX. NAVRHNUTÁ, ABY VÁM DALA SLOBODU.
Typ motora: Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s kompresorom
Zdvihový objem: 998 cm³
Vŕtanie x zdvih: 76 x 55 mm
Kompresný pomer: 11.2:1
Ventilový rozvod: DOHC, 16 ventilov
Palivový systém: Fuel injection: Ø 40 mm x 4 with dual injection
Štartovanie:Elektrické
Mazanie: Tlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Maximálny výkon: 147,1 kW {200 PS} / 11 000 ot.
Maximálny krútiaci moment: 137,3 N•m {14 kgf•m} / 8 500 ot.
Spotreba paliva: 5,4 l/100 km
Brzdy, predné: Dvojité plávajúce 320 mm kotúče. Brzdový strmeň: Dvojitý radiálny, monoblok Brembo Stylema, protiľahlé 4-piestové
Brzdy, zadné: Jeden kotúč s priemerom 250 mm. Brzdový strmeň: 2-piestový
Odpruženie, predné: ø43 mm prevrátená vidlica s tlmením odskoku a kompresie riadeným systémom KECS, manuálnym nastavením predpätia pružiny a pružinami proti dorazu
Odpruženie, zadné: Nový tlmič Uni Trak, BFRC lite s plynovou náplňou a piggyback rezervoárom, kompresným a odskokovým tlmením riadeným systémom KECS a elektronicky nastaviteľným predpätím pružiny.
Typ rámu: Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou, s montážnou doskou pre kyvnú vidlicu
Pneumatika, predná: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná: 190/55ZR17M/C (75W)
D x Š x V: 2 175 x 790 x 1 260 mm
Rázvor kolies: 1 480 mm
Svetlá výška: 130 mm
Celkový objem palivovej nádrže: 19 litrov
Výška sedadla: 835 mm
Pohotovostná hmotnosť: 267 kg
Možná výmena, Úplná servisná história, Servisná knižka, Možný leasing, Možný úver, možný odpočet DPH.
Typ motora: Kvapalinou chladený, štvortaktný radový štvorvalec s kompresorom
Zdvihový objem: 998 cm³
Vŕtanie x zdvih: 76 x 55 mm
Kompresný pomer: 11.2:1
Ventilový rozvod: DOHC, 16 ventilov
Palivový systém: Fuel injection: Ø 40 mm x 4 with dual injection
Štartovanie:Elektrické
Mazanie: Tlakové mazanie s mokrou skriňou, s olejovým chladičom
Maximálny výkon: 147,1 kW {200 PS} / 11 000 ot.
Maximálny krútiaci moment: 137,3 N•m {14 kgf•m} / 8 500 ot.
Spotreba paliva: 5,4 l/100 km
Brzdy, predné: Dvojité plávajúce 320 mm kotúče. Brzdový strmeň: Dvojitý radiálny, monoblok Brembo Stylema, protiľahlé 4-piestové
Brzdy, zadné: Jeden kotúč s priemerom 250 mm. Brzdový strmeň: 2-piestový
Odpruženie, predné: ø43 mm prevrátená vidlica s tlmením odskoku a kompresie riadeným systémom KECS, manuálnym nastavením predpätia pružiny a pružinami proti dorazu
Odpruženie, zadné: Nový tlmič Uni Trak, BFRC lite s plynovou náplňou a piggyback rezervoárom, kompresným a odskokovým tlmením riadeným systémom KECS a elektronicky nastaviteľným predpätím pružiny.
Typ rámu: Priehradový, oceľ s vysokou pevnosťou, s montážnou doskou pre kyvnú vidlicu
Pneumatika, predná: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadná: 190/55ZR17M/C (75W)
D x Š x V: 2 175 x 790 x 1 260 mm
Rázvor kolies: 1 480 mm
Svetlá výška: 130 mm
Celkový objem palivovej nádrže: 19 litrov
Výška sedadla: 835 mm
Pohotovostná hmotnosť: 267 kg
Možná výmena, Úplná servisná história, Servisná knižka, Možný leasing, Možný úver, možný odpočet DPH.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *