Ktm 890 Adventure R
- [23.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať




















Upravená KTM 890 Adventure R MY2021 Tech pack (QS, rallye, tempomat) najazdené 30.xxx km cestou necestou, žiadna leštenka. Vyriešené všetky drobnosti, vačky kontrolované pri 27k, stav ako nové. Olej menený každých max 7.000 km. Všetky otázky odpoviem. Bol by som rád keby sa ozve niekto kto má o to seriózny záujem a hľadá ultimátny stroj na cestovanie cestou necestou, v teréne naháňaš jednovalce, v serpentínach jogurty.
Motorka nemá žiadne problémy, žiadne ALE.
Doplnky:
Rade Garage šusplech s náradím, DIY úprava - demontáž bez náradia (ACD Racing Skid plate vymenený)
tlmič riadenia (ten z alíka ako Scotts, funguje vynikajúco)
One-Finger clutch
Pro shift kit
Scottoiler
Obrovské stupačky
Rade garage rallye tower
Rade Garage výfuk systém + dB killer
Krátke páčky Rade Garage
Garmin Zumo xt
nejaké demontovateľné nosiče
zásuvka pod sedlom
výztuha držiakov prednej stavby
krytka palivovej pumpy
Vyhrievané gripy
Duralová CNC príruba na vodu
otvorený sekundár
blástre KTM powerparts
Rottweiler full intake + 2x twin air filter (orange. lebo čierny nebol skladom)
prídavné nádrže RG - doplnené o ventil Briggs&Stratton - požívam len na presuny :) (dojazd ca 500km)
Úprava predných tlmičov tech 377
Zadná pružina hyperpro
Šponovák reťaze dirt Tricks
Vysoký a nízky blatník - podľa typu výletu
Dvojdielne & jednodielne sedlo - podľa typu výletu.
Odstránený kanister a kvôli tlakovaniu nádrže odstránené ventily v nádrži.
... dúfam že som na nič nezabudol.
Veľký servis pri 27.000 > kontrola vačiek a ventilových vôlí, výmena chladiacej, brzdovky, nové sviečky, olej a filter samozrejme.
Mizerný Motorex už nelejem, jazdené na Liqui-Molly.
Zadný kufor nie je k motorke.
Originál všetky diely ktoré som demontoval a sú náhradné sú k motorke >> zadné plasty, kat., výfuk, orig.maska a mnoho ďalšieho.
Zjednávači nevolať o cene sa budem rozprávať pri motorke.
Motorka je nevhodná pre neskúsených/málo vyjazdených jazdcov.
Motorka nemá žiadne problémy, žiadne ALE.
Doplnky:
Rade Garage šusplech s náradím, DIY úprava - demontáž bez náradia (ACD Racing Skid plate vymenený)
tlmič riadenia (ten z alíka ako Scotts, funguje vynikajúco)
One-Finger clutch
Pro shift kit
Scottoiler
Obrovské stupačky
Rade garage rallye tower
Rade Garage výfuk systém + dB killer
Krátke páčky Rade Garage
Garmin Zumo xt
nejaké demontovateľné nosiče
zásuvka pod sedlom
výztuha držiakov prednej stavby
krytka palivovej pumpy
Vyhrievané gripy
Duralová CNC príruba na vodu
otvorený sekundár
blástre KTM powerparts
Rottweiler full intake + 2x twin air filter (orange. lebo čierny nebol skladom)
prídavné nádrže RG - doplnené o ventil Briggs&Stratton - požívam len na presuny :) (dojazd ca 500km)
Úprava predných tlmičov tech 377
Zadná pružina hyperpro
Šponovák reťaze dirt Tricks
Vysoký a nízky blatník - podľa typu výletu
Dvojdielne & jednodielne sedlo - podľa typu výletu.
Odstránený kanister a kvôli tlakovaniu nádrže odstránené ventily v nádrži.
... dúfam že som na nič nezabudol.
Veľký servis pri 27.000 > kontrola vačiek a ventilových vôlí, výmena chladiacej, brzdovky, nové sviečky, olej a filter samozrejme.
Mizerný Motorex už nelejem, jazdené na Liqui-Molly.
Zadný kufor nie je k motorke.
Originál všetky diely ktoré som demontoval a sú náhradné sú k motorke >> zadné plasty, kat., výfuk, orig.maska a mnoho ďalšieho.
Zjednávači nevolať o cene sa budem rozprávať pri motorke.
Motorka je nevhodná pre neskúsených/málo vyjazdených jazdcov.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *