Aprilia Sr50
- TOP - [3.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Aprilia SR 50 PureJet – Spain’s Edition (2008)
Predám Apriliu SR 50, rok výroby 2008, vo verzii Spain’s Edition. Skúter je vybavený spoľahlivým motorom Piaggio PureJet s priamym vstrekovaním paliva (PureJet). Ide o vstrekovací dvojtaktný motor, ktorý si automaticky mieša olej s benzínom, takže nie je potrebné pripravovať palivovú zmes ručne.
Farebné prevedenie je červeno-čierne. K skútru sú 2 originálne kľúče.
Skúter má najazdených 18 888 km. Vlastním ho približne 1 rok a počas celej doby som s ním nemal žiadne problémy. Bol pravidelne používaný, vždy spoľahlivo štartoval a jazdil bez porúch. Je odblokovaný a bez problémov dosahoval rýchlosť približne 80 km/h.
Ide o skúter zaradený do kategórie L1e s malou EČV (malou ŠPZ). Nepodlieha pravidelnej STK a pri predaji je potrebné ho prepísať na nového majiteľa.
Aktuálny stav:
Momentálne je nepojazdný. Pravdepodobne je problém v palivovej sústave alebo elektroinštalácii. Po otočení kľúča do polohy RUN sa palivové čerpadlo snaží natlakovať benzín, ale nemá dostatočný výkon, akoby nebolo správne napájané. Je možné, že ide o elektrickú závadu alebo skrat. Štartér motor normálne pretáča, no skúter kvôli tejto závade nenaštartuje.
Predávam ho v stave na opravu, keďže už na jeho opravu nemám čas. Myslím si, že pre šikovného mechanika to nebude veľký problém a po odstránení závady bude opäť spoľahlivo slúžiť.
Viac informácií rád poskytnem telefonicky alebo v správe.
Predám Apriliu SR 50, rok výroby 2008, vo verzii Spain’s Edition. Skúter je vybavený spoľahlivým motorom Piaggio PureJet s priamym vstrekovaním paliva (PureJet). Ide o vstrekovací dvojtaktný motor, ktorý si automaticky mieša olej s benzínom, takže nie je potrebné pripravovať palivovú zmes ručne.
Farebné prevedenie je červeno-čierne. K skútru sú 2 originálne kľúče.
Skúter má najazdených 18 888 km. Vlastním ho približne 1 rok a počas celej doby som s ním nemal žiadne problémy. Bol pravidelne používaný, vždy spoľahlivo štartoval a jazdil bez porúch. Je odblokovaný a bez problémov dosahoval rýchlosť približne 80 km/h.
Ide o skúter zaradený do kategórie L1e s malou EČV (malou ŠPZ). Nepodlieha pravidelnej STK a pri predaji je potrebné ho prepísať na nového majiteľa.
Aktuálny stav:
Momentálne je nepojazdný. Pravdepodobne je problém v palivovej sústave alebo elektroinštalácii. Po otočení kľúča do polohy RUN sa palivové čerpadlo snaží natlakovať benzín, ale nemá dostatočný výkon, akoby nebolo správne napájané. Je možné, že ide o elektrickú závadu alebo skrat. Štartér motor normálne pretáča, no skúter kvôli tejto závade nenaštartuje.
Predávam ho v stave na opravu, keďže už na jeho opravu nemám čas. Myslím si, že pre šikovného mechanika to nebude veľký problém a po odstránení závady bude opäť spoľahlivo slúžiť.
Viac informácií rád poskytnem telefonicky alebo v správe.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *