KTM Duke 790, 2020
- [1.8. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať




















Pekny den prajem,
Ponukam na predaj svoju KTM Duke 790, rocnik 2020, na cestach od 2021 s najazdom okolo 18tis.
Je to uzasna motorka pre svoju nizku vahu, kompaktne rozmery a zivy prejav sice radoveho 2-valca, ale imitujuci V-ckovy charakter, nie nadarmo je znama pod pojmom The Scalpel.
Duke ma presvedcil, ze kompaktne rozmery neznamenaju nepohodlie ani pre vyssieho jazdca. Pri mojich 186cm a 117kg som na nej bez problemov absolvoval mensie vylety aj okruhove jazdenie, kde sa mi tuto sezonu podarilo zajazdit osobny rekord 2:38.366 na Slovakiaringu, preto zvazujem prechod na vykonnejsiu motorku.
Na motorke som ku koncu maja menil olej spolu s komplet olejovym kitom (sitka, filter, o-kruzky), vzduchovy filter, chladiaca kvapalina.
Motorka vzdy dostala predpisane kvapaliny znacky Motorex, respektive poctivu vymenu spolu s kitom (nie cistenie sitok).
Od vymeny najazdenych cca 8mth - mix cesta / okruh.
Zaciatkom sezony menena zadna pneumatika (set Michelin PowerCup 2).
Motorka bola predchadzajucim majitelom padnuta na pravu stranu, su tam znamky na plaste okolo nadrze - odlomene plastove piny, ktore mam, daju sa plastovou zvarackou nazvarat naspat, je troska prevalena nadrz pod plastovym krytom - kozmetika a na smerovkach a displeji su vyblednute miesta od brzdovej kvapaliny (prasknuta nadrzka), bohuzial to slnko vytiahlo, avsak displej je krasne citatelny aj napriek tomu - kozmetika, su nahodene aj original zavazia v riadidlach kde vidno, ze su zbrusene minimalne, nebol to pad vo vysokej rychlosti.
Motorka disponuje rychloradenim bez spojky hore aj dole uz zo serie, da sa vypnut v menu tak ako aj asistenty.
Spomeniem doplnky:
-Original KTM racing stupacky
-Original KTM racing riadidla
-Original KTM radialna brzdova pumpa
-Original KTM expanzna nadrzka na brzdovu kvapalinu
-Original KTM nastavitelna brzdova packa
-Original KTM pancierove brzdove hadice (zachovane ABS)
-Padaci protektor v oske predneho kolesa
-Padaci protektor v oske zadneho kolesa
-Padacie protektory (replika z Ciny) motor, stator a vodna pumpa
-Kratky drziak SPZ s brzdovym svetlom (zatmavene s homologizaciou)
K motorke pridam:
-Povodny drziak SPZ s brzdovym svetlom
-Povodne zrkadla
-Zadne stupaky, pre spolujazdca
-Plastovy drziak pre spolujazdca
-Seriove riadidla
-Predne brzdove platnicky Brembo SR, aktualne nahodena maksia zmes Galfer (kotuce su znacky Galfer - povodne) - takmer uplne nove, na moj vkus prilis agresivne pri zahriati na prevadzkovu teplotu.
-K&N vzduchovy filter, aktualne nahodeny original KTM
-Naporove chladice prednych brzd
Mozno si vsimnut dorobenu zbernu nadobku, sluzi na zachytavanie chladiacej kvapaliny z prepadu z expanznej nadobky chladiacej kvapaliny (teplom sa objem zvysuje), aby v pripade jazdy na okruhu nevytekala na trat i ked je to zanedbatelne mnozstvo.
K motorke pridam dokumentaciu, 2kluce + kodovaciu kartu.
Skusobna jazda len po zlozeni zalohy v plnej sume motorky.
V pripade zaujmu ma nevahajte kontaktovat.
Prajem pekny den
Ponukam na predaj svoju KTM Duke 790, rocnik 2020, na cestach od 2021 s najazdom okolo 18tis.
Je to uzasna motorka pre svoju nizku vahu, kompaktne rozmery a zivy prejav sice radoveho 2-valca, ale imitujuci V-ckovy charakter, nie nadarmo je znama pod pojmom The Scalpel.
Duke ma presvedcil, ze kompaktne rozmery neznamenaju nepohodlie ani pre vyssieho jazdca. Pri mojich 186cm a 117kg som na nej bez problemov absolvoval mensie vylety aj okruhove jazdenie, kde sa mi tuto sezonu podarilo zajazdit osobny rekord 2:38.366 na Slovakiaringu, preto zvazujem prechod na vykonnejsiu motorku.
Na motorke som ku koncu maja menil olej spolu s komplet olejovym kitom (sitka, filter, o-kruzky), vzduchovy filter, chladiaca kvapalina.
Motorka vzdy dostala predpisane kvapaliny znacky Motorex, respektive poctivu vymenu spolu s kitom (nie cistenie sitok).
Od vymeny najazdenych cca 8mth - mix cesta / okruh.
Zaciatkom sezony menena zadna pneumatika (set Michelin PowerCup 2).
Motorka bola predchadzajucim majitelom padnuta na pravu stranu, su tam znamky na plaste okolo nadrze - odlomene plastove piny, ktore mam, daju sa plastovou zvarackou nazvarat naspat, je troska prevalena nadrz pod plastovym krytom - kozmetika a na smerovkach a displeji su vyblednute miesta od brzdovej kvapaliny (prasknuta nadrzka), bohuzial to slnko vytiahlo, avsak displej je krasne citatelny aj napriek tomu - kozmetika, su nahodene aj original zavazia v riadidlach kde vidno, ze su zbrusene minimalne, nebol to pad vo vysokej rychlosti.
Motorka disponuje rychloradenim bez spojky hore aj dole uz zo serie, da sa vypnut v menu tak ako aj asistenty.
Spomeniem doplnky:
-Original KTM racing stupacky
-Original KTM racing riadidla
-Original KTM radialna brzdova pumpa
-Original KTM expanzna nadrzka na brzdovu kvapalinu
-Original KTM nastavitelna brzdova packa
-Original KTM pancierove brzdove hadice (zachovane ABS)
-Padaci protektor v oske predneho kolesa
-Padaci protektor v oske zadneho kolesa
-Padacie protektory (replika z Ciny) motor, stator a vodna pumpa
-Kratky drziak SPZ s brzdovym svetlom (zatmavene s homologizaciou)
K motorke pridam:
-Povodny drziak SPZ s brzdovym svetlom
-Povodne zrkadla
-Zadne stupaky, pre spolujazdca
-Plastovy drziak pre spolujazdca
-Seriove riadidla
-Predne brzdove platnicky Brembo SR, aktualne nahodena maksia zmes Galfer (kotuce su znacky Galfer - povodne) - takmer uplne nove, na moj vkus prilis agresivne pri zahriati na prevadzkovu teplotu.
-K&N vzduchovy filter, aktualne nahodeny original KTM
-Naporove chladice prednych brzd
Mozno si vsimnut dorobenu zbernu nadobku, sluzi na zachytavanie chladiacej kvapaliny z prepadu z expanznej nadobky chladiacej kvapaliny (teplom sa objem zvysuje), aby v pripade jazdy na okruhu nevytekala na trat i ked je to zanedbatelne mnozstvo.
K motorke pridam dokumentaciu, 2kluce + kodovaciu kartu.
Skusobna jazda len po zlozeni zalohy v plnej sume motorky.
V pripade zaujmu ma nevahajte kontaktovat.
Prajem pekny den
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *