Suzuki DR 600
- TOP - [18.6. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať








Suzuki DR 600 – stará láska nehrdzavie... len trochu chytá patinu
Predávam túto japonskú dôchodkyňu. Roky pribúdajú, vrásky tiež, ale charakteru má viac ako polovica nových motoriek z showroomu.
– motorka z čias, keď sa veci vyrábali z ocele , nie z marketingu. Za svoj život vystriedala niekoľko majiteľov, prešla stovky ciest, tisíce kilometrov, pár pádov, veľa dobrodružstiev a určite pozná viac lesných ciest ako väčšina turistov.
Bola padnutá? Jasné. Bola tlačená? Samozrejme. Prežila? Vždy!!
Za posledný rok dostala trochu lásky a starostlivosti: ✔ nové trysky v karburátore
✔ karburátor týždeň rozmaznávaný v ultrazvuku
✔ repas predných tlmičov
✔ nové ložiská vpredu aj vzadu
✔ nové ložiská v okuliaroch
✔ nové sviečky a fajky NGK
✔ opravená spínačka a kabeláž
✔ už svieti aj svetlo, takže dobrodružstvo nemusí skončiť so západom slnka
✔ vymenená nádrž bez hrdze
K motorke pridám kompletný servisný manuál kde nájdeš všetko potrebné preto aby prežila aj tvoje deti.
A áno, štartuje na prvý kop. Teda keď už vieš, čo robíš.
Zo začiatku budeš skákať po štartovacej páke ako klokan na kofeíne a presviedčať seba, motorku aj susedov, že ju raz určite naštartuješ. Potom príde ten magický moment, keď pochopíš kde je kompresia, kedy pustiť dekompresor a ako na ňu správne skočiť.
Od tej chvíle ju naštartuješ jedným elegantným kopnutím, bez toho aby ti zlomila členok, roztrhla väzy alebo poslala koleno na invalidný dôchodok. Namiesto boja sa okamžite ozve ten typický dunivý zvuk veľkého jednovalca a ty zistíš, že celé to učenie malo svoj zmysel.
Motor ide pekne, štartuje, jazdí a robí presne to, čo má robiť veľký jednovalec – trasie sa ako alkoholik bez rumu, ale zvuk a záťah ti to vynahradia.
Jemnučko šmýka spojka – ak nevieš nič o motorkách, ani si to možno nevšimneš. A trochu tečie olej, ale nič tragické – nemusíš ho dolievať častejšie ako benzín. Skôr raz za rok to človek skontroluje a ide sa ďalej. Je to skrátka stará poctivá mašina, nie sterilná vitrína.Na ráme sa nájde nejaká tá korózia. Ale ak hľadáš miss mokré tričko medzi motorkami, hlavne v tejto cene skús pozrieť nejakú farebnú čínsku srandu , DRka nebude pre teba alebo skús hľadať niečo ako Yamaha XT 600 ,Honda 600xl ,Kawasaki 600 klr možno husaberg gasgas sherco alebo Ferrari golf octavia uvidíš čo ťa osloví
Keď nedvíham, pravdepodobne práve vysvetľujem nejakej KTM-ke, čo znamená spoľahlivosť.
Predávam túto japonskú dôchodkyňu. Roky pribúdajú, vrásky tiež, ale charakteru má viac ako polovica nových motoriek z showroomu.
– motorka z čias, keď sa veci vyrábali z ocele , nie z marketingu. Za svoj život vystriedala niekoľko majiteľov, prešla stovky ciest, tisíce kilometrov, pár pádov, veľa dobrodružstiev a určite pozná viac lesných ciest ako väčšina turistov.
Bola padnutá? Jasné. Bola tlačená? Samozrejme. Prežila? Vždy!!
Za posledný rok dostala trochu lásky a starostlivosti: ✔ nové trysky v karburátore
✔ karburátor týždeň rozmaznávaný v ultrazvuku
✔ repas predných tlmičov
✔ nové ložiská vpredu aj vzadu
✔ nové ložiská v okuliaroch
✔ nové sviečky a fajky NGK
✔ opravená spínačka a kabeláž
✔ už svieti aj svetlo, takže dobrodružstvo nemusí skončiť so západom slnka
✔ vymenená nádrž bez hrdze
K motorke pridám kompletný servisný manuál kde nájdeš všetko potrebné preto aby prežila aj tvoje deti.
A áno, štartuje na prvý kop. Teda keď už vieš, čo robíš.
Zo začiatku budeš skákať po štartovacej páke ako klokan na kofeíne a presviedčať seba, motorku aj susedov, že ju raz určite naštartuješ. Potom príde ten magický moment, keď pochopíš kde je kompresia, kedy pustiť dekompresor a ako na ňu správne skočiť.
Od tej chvíle ju naštartuješ jedným elegantným kopnutím, bez toho aby ti zlomila členok, roztrhla väzy alebo poslala koleno na invalidný dôchodok. Namiesto boja sa okamžite ozve ten typický dunivý zvuk veľkého jednovalca a ty zistíš, že celé to učenie malo svoj zmysel.
Motor ide pekne, štartuje, jazdí a robí presne to, čo má robiť veľký jednovalec – trasie sa ako alkoholik bez rumu, ale zvuk a záťah ti to vynahradia.
Jemnučko šmýka spojka – ak nevieš nič o motorkách, ani si to možno nevšimneš. A trochu tečie olej, ale nič tragické – nemusíš ho dolievať častejšie ako benzín. Skôr raz za rok to človek skontroluje a ide sa ďalej. Je to skrátka stará poctivá mašina, nie sterilná vitrína.Na ráme sa nájde nejaká tá korózia. Ale ak hľadáš miss mokré tričko medzi motorkami, hlavne v tejto cene skús pozrieť nejakú farebnú čínsku srandu , DRka nebude pre teba alebo skús hľadať niečo ako Yamaha XT 600 ,Honda 600xl ,Kawasaki 600 klr možno husaberg gasgas sherco alebo Ferrari golf octavia uvidíš čo ťa osloví
Keď nedvíham, pravdepodobne práve vysvetľujem nejakej KTM-ke, čo znamená spoľahlivosť.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||