Kawasaki ER-6N 2017 ABS 35 kW

Motorka je vhodná hlavne pre baby, lebo má nízke sedlo, na stredne dlhé trasy, minulú sezónu som jazdil iba s priateľkou a bolo to celkom pohodlné. Tento motor je pre mňa notorický zlým zvukom ale poskúšal som pár koncoviek a teraz to má fakt pekný zvuk. Striela.
Kúpil som ju pri 28 tisíc km minulý apríl a teraz je na nej 58xxx km a pomaly v týchto chladných dňoch budú pribúdať. Je hlučná ale policajti nemali problém a to som na nej po nociach behal kade tade. dB killer je k moto. Gumy Dunlop Roadsmart III.
Otvorený výkon na 53kW (s aftermarket zvodmi a koncovkou to ide na stredných otáčkach lepšie). Všeobecne je motorka v super stave až na malé vady napísané na konci inzerátu. Sadnúť a jazdiť.
Vymením za MT-07 alebo Triumph Triple Street.

servis, ktorý som robil ja:
-28xxx km vzduchovy filter
-28xxx km olej a filter a potom každých 6-8 tisíc
-32xxx km menená spojka, tvrdé pružiny, čiže aj páčka je dosť tvrdá
-40xxx km vzduchový filter
-42xxx km sviečky
-47xxx km reťazový kit double X-ring vysoko kvalitná
-54xxx km brzdová kvapalina
-54xxx km chladiaca kvapalina
-54xxx km repas predných tlmičov (guferá nové a olej SAE 15W)
-57xxx km spojkové lanko

-guma zadná 90%
-guma predná 50%
-krátky držiak ŠPZ
-nastaviteľné páčky
-ukazovateľ rýchlosti
-rukoväťové spätné zrkadlá
-zadné padáky
-mäkšie zadné sedlo
-gripy na strede a na bokoch nádrže

vady:
-praskutné sklíčko na tachometri
-nálepky z bočných plastov som odstránil, na ľavom kryte je prasklina pri úchyte (ako na každej ER-6N) pravý plast je trošku poškodený ale takisto to nie je moc vidieť, keď tak pošlem fotky alebo video
-mini odprasknutý lak na nádrži ale nezväčšuje sa to
-stále ukazuje neutrál, občas to prestane robiť ale nič vážne, chybu som ani nehľadal ale asi je niekde skrat, prípadne je problém v štartovacom relé
-motorka mala malý pád a veko spojky je škrabnuté ale prelakované a je to vidieť iba keď sa človek veľmi zblízka zahľadí
-ľavá predná stupačka má už niečo zasebou

servis ktorý treba urobiť:
-ventily pri 70 tisíc km
-olej filtre pred ďaľšou sezónou, prípadne to môžem urobiť aj ja ak by bol záujem
-vymeniť predné stretávacie žiarovky
-pred ďaľšou STK (2028) vymeniť ľavý kotúč (ten je k moto)

náhradné diely:
-veľké predné plexi
-predné brzdové kotúče (bez ABS prúžku)
-stará spojka (lamely a platne sú dobré ale vymenil som rovno celú spojku pretože som nevedel kde bol problém)
-origo späťáky a daľšie diely (všetko origo z motorky)
-plynové lanko

dohode sa nebránim