Yamaha XJ600 1992, 25kW v TP, VP A2
- [28.9. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať







Predám Yamahu XJ600
Rok výroby: 1992
Výkon: 54kW
Km: menené budíky, na nich 3000km
TK: neplatná, skončila 08/24
Dočasne odhlásené
Prosím volať alebo písať SMS, mail nekontrolujem pravidelne.
Vzduchom chladený radový štvorvalec s výkonom 54kW, klasické Mikuni karburátory, papierovo obmedzená na 25kW, teda možnosť jazdiť aj s VP sk. A2 do 35kW. Konkuruje napríklad Honda Hornet, Suzuki Bandit alebo Kawasaki ER-6N, posed je oveľa pohodlnejší ako pri R6, Ninja, GSXR či CBR600, no jazdné vlastnosti sú porovnateľné.
Klady:
Príjemný, pohodlný posed, čerstvo po servise (olej, filtre, palivové a vzduchové hadičky, nová baterka), minulú sezónu menená brzdová kvapalina a predný kotúč spolu s platničkami, svieti, trúbi, štartuje, hýbe sa, PZP iba 23€ ročne vďaka nízkemu papierovému výkonu a veku, vidlica ani zadný tlmič netečú.
Zápory:
Kozmetický stav slabší, rám bol viackrát striekaný (no nádrž je bez poškodení), štartuje dlho a iba na sytič, spojka prešmykuje (no pravdepodobne je len "zalepená" a bude ju treba rozhýbať).
Kúpil som s roztrhnutou rozvodovou reťazou, následne som k tomu kúpil druhý motor, ktorý prešiel generálkou vrchu, motorka štartuje (síce dlho, ale naštartuje), je viac-menej pojazdná, no určite by som ju zobral na vozíku, po vlastných na 99% neodíde. Ja som to mal ako projekt na leto, no nestihol som ju dokončiť a cez zimu na to nebudem mať čas, tak posúvam ďalej.
Pridávam k nej pôvodný motor na ND, teda pokiaľ bude problém so spojkou, dá sa prehodiť. Kto by chcel, predám ho aj samostatne za symbolickú cenu.
Motorka vhodná podľa mňa najmä pre začiatočníka s malým finančným, no dostatočným časovým rozpočtom - chcelo by to opäť streknúť ten rám, asi vyčistiť a určite nastaviť karburátory, nastaviť spojkové a plynové lanká, skrátka ju "seřídit" do prevádzkyschopného stavu a spraviť TK. Nie je to vydojený smutný vrak, ale určite nevyzerá najreprezentatívnejšie a chcela by trochu lásky.
Na cene samozrejme možná dohoda pri obhliadke, zľava 20€ ak nezoberiete motor, dám ho do šrotu.
Písaná je na mňa a bez overeného splnomocnenia neodíde. Na diely v celku, nerozpredávam, jedine že by ste boli ochotní za konkrétny diel zaplatiť cenu motorky:) Momentálna najlacnejšia A2 motorka na slovenskom Bazoši.
Rok výroby: 1992
Výkon: 54kW
Km: menené budíky, na nich 3000km
TK: neplatná, skončila 08/24
Dočasne odhlásené
Prosím volať alebo písať SMS, mail nekontrolujem pravidelne.
Vzduchom chladený radový štvorvalec s výkonom 54kW, klasické Mikuni karburátory, papierovo obmedzená na 25kW, teda možnosť jazdiť aj s VP sk. A2 do 35kW. Konkuruje napríklad Honda Hornet, Suzuki Bandit alebo Kawasaki ER-6N, posed je oveľa pohodlnejší ako pri R6, Ninja, GSXR či CBR600, no jazdné vlastnosti sú porovnateľné.
Klady:
Príjemný, pohodlný posed, čerstvo po servise (olej, filtre, palivové a vzduchové hadičky, nová baterka), minulú sezónu menená brzdová kvapalina a predný kotúč spolu s platničkami, svieti, trúbi, štartuje, hýbe sa, PZP iba 23€ ročne vďaka nízkemu papierovému výkonu a veku, vidlica ani zadný tlmič netečú.
Zápory:
Kozmetický stav slabší, rám bol viackrát striekaný (no nádrž je bez poškodení), štartuje dlho a iba na sytič, spojka prešmykuje (no pravdepodobne je len "zalepená" a bude ju treba rozhýbať).
Kúpil som s roztrhnutou rozvodovou reťazou, následne som k tomu kúpil druhý motor, ktorý prešiel generálkou vrchu, motorka štartuje (síce dlho, ale naštartuje), je viac-menej pojazdná, no určite by som ju zobral na vozíku, po vlastných na 99% neodíde. Ja som to mal ako projekt na leto, no nestihol som ju dokončiť a cez zimu na to nebudem mať čas, tak posúvam ďalej.
Pridávam k nej pôvodný motor na ND, teda pokiaľ bude problém so spojkou, dá sa prehodiť. Kto by chcel, predám ho aj samostatne za symbolickú cenu.
Motorka vhodná podľa mňa najmä pre začiatočníka s malým finančným, no dostatočným časovým rozpočtom - chcelo by to opäť streknúť ten rám, asi vyčistiť a určite nastaviť karburátory, nastaviť spojkové a plynové lanká, skrátka ju "seřídit" do prevádzkyschopného stavu a spraviť TK. Nie je to vydojený smutný vrak, ale určite nevyzerá najreprezentatívnejšie a chcela by trochu lásky.
Na cene samozrejme možná dohoda pri obhliadke, zľava 20€ ak nezoberiete motor, dám ho do šrotu.
Písaná je na mňa a bez overeného splnomocnenia neodíde. Na diely v celku, nerozpredávam, jedine že by ste boli ochotní za konkrétny diel zaplatiť cenu motorky:) Momentálna najlacnejšia A2 motorka na slovenskom Bazoši.
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *