Na predaj: Moto Guzzi V11 Ballabio - Znížená cena
- [9.7. 2025]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Brembo, Marchesini, Marzocchi – talianska svätá trojica. Tí, ktorí vedia, vedia. Inými slovami brzdy TOP, kolesa TOP a predna vidla TOP. Predávam vstupenku do VIP spoločnosti. Ako nižšia talianska šlachta obstojí toto Ballabio od Moto Guzzi.
Autenticita: Ballabio séria, vyrobená v počte iba 628 kusov.
Motocykel bol skladovaný vo vyhrievanej garáži na stojane a chránený plachtou. V zimnom období bola motorka uskladnená bez batérie a s pridaným stabilizátorom benzínu do nádrže. Na tankovanie bol využívaný výhradne 100 oktánový benzín E5, najčastejšie z čerpacích staníc SHELL. Obsahuje prémiové komponenty: brzdy Brembo, kolesá Marchesini a prednú vidlicu Marzocchi. Objem vzduchom chladeného motora: 1064 cm3, výkon 91 koní. Motorka je dvojsedadlová. Na fotkách je sedadlo spolujazdca zakryté odnímateľnou krytkou.
Má aj tlmič riadenia (to je dobre). Okrem vkusne upraveného výfukového systému Gallasetti, BMC vzduchového filtra a ECU od Rapid (to je všetko dobre), sú všetky komponenty pôvodné. Výfuky Gallasetti (tlmiče) majú jednoducho odnímateľný dB killer (netreba odvŕtavať) a sú homologizované. Motorka má pohon cez kardan a suchú spojku (pekne chrapčí, tak ako má). Okrem toho má plávajúce kotúčové brzdy (vpredu dve samozrejme), čo je super.
Moto Guzzi je obutá do pneumatík Metzeler RoadTec01, najazdených 840 km.
Ako som sa o ňu staral?
Poctivo som nastavil Throttle Position Sensor (najbližšiu dobu teda nechytať) a synchronizoval sacie klapky pomocou VacuumMate profi krabičky. (pozri tu -> https://youtu.be/8XqzwsNZTTU?si=iEDwpyASwm8JMbhH)
Motorka má aktuálne najazdených cca 23tis km.
K dispozícii je kompletná tabuľka s vykonaným servisom odkedy bola v mojej držbe (pozri v obrázkoch).
A pre koho je motorka vhodná?
Pre nadšenca, znalca, ktorý hľadá spoľahlivú, jedinečnú a výnimočne udržiavanú mašinu.
Prečo predávam?
Je čas sa posunúť ďalej. Motorku som opatroval a hýčkal a teraz ju posielam do sveta. Mám ambíciu vyskúšať v budúcnosti Ducati 900SS alebo HD Sportster XR1200.
Kontaktujte ma pre viac informácií a dohodu o obhliadke.
Teším sa na váš záujem!
Autenticita: Ballabio séria, vyrobená v počte iba 628 kusov.
Motocykel bol skladovaný vo vyhrievanej garáži na stojane a chránený plachtou. V zimnom období bola motorka uskladnená bez batérie a s pridaným stabilizátorom benzínu do nádrže. Na tankovanie bol využívaný výhradne 100 oktánový benzín E5, najčastejšie z čerpacích staníc SHELL. Obsahuje prémiové komponenty: brzdy Brembo, kolesá Marchesini a prednú vidlicu Marzocchi. Objem vzduchom chladeného motora: 1064 cm3, výkon 91 koní. Motorka je dvojsedadlová. Na fotkách je sedadlo spolujazdca zakryté odnímateľnou krytkou.
Má aj tlmič riadenia (to je dobre). Okrem vkusne upraveného výfukového systému Gallasetti, BMC vzduchového filtra a ECU od Rapid (to je všetko dobre), sú všetky komponenty pôvodné. Výfuky Gallasetti (tlmiče) majú jednoducho odnímateľný dB killer (netreba odvŕtavať) a sú homologizované. Motorka má pohon cez kardan a suchú spojku (pekne chrapčí, tak ako má). Okrem toho má plávajúce kotúčové brzdy (vpredu dve samozrejme), čo je super.
Moto Guzzi je obutá do pneumatík Metzeler RoadTec01, najazdených 840 km.
Ako som sa o ňu staral?
Poctivo som nastavil Throttle Position Sensor (najbližšiu dobu teda nechytať) a synchronizoval sacie klapky pomocou VacuumMate profi krabičky. (pozri tu -> https://youtu.be/8XqzwsNZTTU?si=iEDwpyASwm8JMbhH)
Motorka má aktuálne najazdených cca 23tis km.
K dispozícii je kompletná tabuľka s vykonaným servisom odkedy bola v mojej držbe (pozri v obrázkoch).
A pre koho je motorka vhodná?
Pre nadšenca, znalca, ktorý hľadá spoľahlivú, jedinečnú a výnimočne udržiavanú mašinu.
Prečo predávam?
Je čas sa posunúť ďalej. Motorku som opatroval a hýčkal a teraz ju posielam do sveta. Mám ambíciu vyskúšať v budúcnosti Ducati 900SS alebo HD Sportster XR1200.
Kontaktujte ma pre viac informácií a dohodu o obhliadke.
Teším sa na váš záujem!
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *