Bmw F800GS +LED svetlo +akrapovič +3x bmw vario kufor

Nastal cas sa rozlucit s mojou spolahlivou cestovatelkou, s ktorou som precestoval a stravil 100000km a ktora je pripravena na nove dobrodruzstva

Jedna sa o modelovy rok 2009, v cierno-sedom prevedeni. Motorka ma aktualne najazdenych 136.268km a stale sem-tam pribudaju.
Prva registracia a krajina povodu je Švajčiarsko.

Vybava:
- k motorke mam uplnu servisnu historiu, 2x kluc + 1x servisny plastovy kluc
- tankovana len E5, olej v priemere meneny do 6000km
- na motorke su obute kvalitne BEZDUSOVE rafiky Alpinaraggi v ciernej farbe
- predne LED svetlo s priesvitnym krytom /mam aj original, pridam k motorke/
- LED blinkre /mam aj original/, LED zadne svetlo
- vyfuk Akrapovič s DB killerom a certifikatom /mam aj original, pridam k motorke/
- originalne vyhrievane rukovate
- vysoke bocne padaky ktore perfektne chrania motorku /ano, polozil som ju 3x na bok v stoji na parkovisku ci umyvarke :)/
- kryt motora a olejoveho filtra
- blastre na rukovatiach s kovovymi vystuhami
- 1x hlavny /s opierkou pre spolujazdca/ a a 2x bocny bmw kufor VARIO, ktore viete roztiahnut. Vsetky 3 na hlavny kluc motorky
- predny stit od mladsej sestry Adventure aj s hrazdou /mam aj original, pridam k motorke/
- na prednom stite je polohovatelny deflektor
- pridavne LED svetla s krytmi /napojene na riadiacu jednotku, ktora ich sama vypne/
- Navigacia /napojena na riadiacu jednotku, ktora ju sama vypne/
- Voltmeter daytona
- rozsirene stupacky
- penove navleky na riaditkach


Motorka ma uplne novu STK z 04/2025,cize do 04/2029 je pokoj. Taktiez je uz s novou univerzalnou znackou :)

Z poslednych 2 vacsich servisov bolo na nej robene:
- 115.000 - rozvody+napinak, repas prednych tlmicov, retaz, sviecky, vsetky filtre a naplne, ventily
- 134.000 - vsetky filtre, naplne, sviecky, nove loziska oboch kolies
Inak samozrejme nieje problem vsetko vycitat zo servisnej knizky.

Aktualne je na nej uplne nova predna pneumatika /povodna mala prasklinky, tak som ju vymenil/ zadna pneu je cca v 60-70% zivotnosti. Retaz mi na tejto motorke vzdy vydrzala najmenej 30k a stale nebola vytahana. K motorke dam teda aj sprej+cistic IPONE.

Momentalne jedina investicia ktoru si bude vyzadovat je vymena prednych brzdovych dosticiek.

Jedina vec ktorej som si vedomy, ze nefunguje 100% je ABS, je tam seknuty kabel pod riaditkami /nazivo ukazem/ cize ABS funkcne je dovtedy, dokedy sa kabel rozhodne ze nieje :) ja som s tym motorku kupoval a ABS by som mal vypnute tak ci tak, cize som to vobec nikdy neriesil.

Zatial sa mi nechce z motorky davat dole ladeny vyfuk, tak prvi zaujemcovia maju vyhodu ze ho maju v tejto cene :)

EDIT: Prosim VAS, ponuky 2000€ si nechajte pre niekoho ineho a neurazajte mna ani tuto skvelu motorku!

Ak Vas zaujima viac informacii, kludne zavolajte, preferujem to viac ako pisanie sprav cez mail.