Na predaj: Moto Guzzi V11 Ballabio, ročník 2004

Brembo, Marchesini, Marzocchi – talianska svätá trojica. Tí, ktorí vedia, vedia. Predávam vstupenku do VIP spoločnosti. Nie je to Magni, ale ako nižšia talianska šlachta obstojí aj toto Ballabio od Moto Guzzi.

Autenticita: Ballabio séria, vyrobená v počte iba 628 kusov.
Motocykel bol skladovaný vo vyhrievanej garáži na stojane a chránený plachtou. V zimnom období bola motorka uskladnená bez batérie a s pridaným stabilizátorom benzínu do nádrže. Na tankovanie bol využívaný výhradne 100 oktánový benzín E5, najčastejšie z čerpacích staníc SHELL. Obsahuje prémiové komponenty: brzdy Brembo, kolesá Marchesini a prednú vidlicu Marzocchi. Objem vzduchom chladeného motora: 1064 cm3, výkon 91 koní. Motorka je dvojsedadlová. Na fotkách je sedadlo spolujazdca zakryté odnímateľnou krytkou.

Má aj tlmič riadenia. Okrem vkusne upraveného výfukového systému Gallasetti, BMC vzduchového filtra a ECU od Rapid, sú všetky komponenty pôvodné. Výfuky Gallasetti (tlmiče) majú jednoducho odnímateľný dB killer a sú homologizované. Motorka má pohon cez kardan a suchú spojku.

Moto Guzzi je obutá do pneumatík Metzeler RoadTec01, najazdených 840 km.
V rámci starostlivosti som poctivo nastavil Throttle Position Sensor a synchronizoval sacie klapky pomocou VacuumMate profi krabičky. (pozri tu -> https://youtu.be/8XqzwsNZTTU?si=iEDwpyASwm8JMbhH)
Motorka má aktuálne najazdených cca 23tis km.
K dispozícii je kompletná tabuľka s vykonaným servisom odkedy bola v mojej držbe (pozri v obrázkoch).
A pre koho je motorka vhodná?
Pre nadšenca, znalca, ktorý hľadá spoľahlivú, jedinečnú a výnimočne udržiavanú mašinu.

Prečo predávam?
Je čas sa posunúť ďalej. Motorku som opatroval a hýčkal a teraz ju posielam do sveta. Mám ambíciu vyskúšať v budúcnosti Ducati 900SS alebo HD Sportster XR1200.

Kontaktujte ma pre viac informácií a dohodu o obhliadke.

Teším sa na váš záujem!