Sachs Madass 50/125 manual
- [21.4. 2024]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Jedná sa pôvodne a papierovo o Sachs madass 50ccm a kupovaná od prvého majiteľa ktorý na nej urobil 100km od kúpy. Teraz na novom motore 125ccm asi 1400km najazdené.
Má TP aj SPZ, rok výroby 2013, má to malé značky takže sa na motorke sa môže voziť človek s vodičákom AM (od 15 rokov) alebo iba s vodičákom skupiny B. Motorka skupiny L1e bez povinnosti STK, a pojistka na rok vychádza minimum (mňa vychádza 30e). Spotreba -5e na týždeň XD...
Úpravy - Design som navrhol a vyrobil ja, na motorke som nechal dosť peňazí, energie a ČASU za posledný rok. Na motorke je originál iba rám, inak všetko upgrade. (samozrejme všetky diely mám stále, v prípade potreby je možné prekopať na originál stav-ja už to ale robiť nebudem).
Motor je teraz 125 CCM, 4takt, 4 stupňová manuálna prevodovka, iný reťaz. prevod - ide to dosť lepšie (nemusí sa držať 24/7 plný plyn), dá sa na tom príjemne odviesť. Nový výfuk (aj so silencerom), titanová omotávka zvodu výfuku, prídavný olejový chladič !, sport. filter, rychlopal (aj plynové lanko), zalamovacie páčky a závažia v riadidlách, led blinkre, nové silné LED svetlá- ktoré aj svietia na rozdiel od origo, stupačky, stojan dlhší, šaltpáka zalamovacia, budík/palubný počítač LED už aj s otáčkomerom, ochranné plexi pre lepšiu viditeľnosť a budík a ochrana elektriny pred dažďom, 2x zásuvka USB/voltmeter.
Podvozok je prekopaný na dlhé tlmenie - UPSIDE DOWN vidlica a vzadu tlmič značky FAST ACE. Nové ložiská, osky, púzdra, brzdy, kotúče, kolesá s výpletom, gumy... Podvozok anglický- OORacing.
Lepšia ergonómia, na motorke sa nedalo sedieť viac ako 30 min bez bolesti chrbta. “Rajdy“ sú širšie, vyššie a sedlo presunuté nižšie a bližšie ku stredu motocykla, spätné zrkadlo Highsider Montana. Sedlo z KTM EXC 250 - úplne nová pena a poťah. Podsedlovka/Rám je custom urobený na mieru, využité miesto -odkladacie priestory pod sedačkou.
Posledná fotografia je stav pri kúpe.
CENA – 2100 eur – nová cena ktorá je pevná, ďalšia motora v dieloch k tomu
Motorka je pripravená na používanie, ideálny na dochádzanie do práce alebo jazdu v meste (tam je top)- malý, ľahký a mrštný motocykel. Najlepšie pre osobu ktorá má čerstvo AM vodičský a nechce jazdiť na vysávači (scooter).
Písať alebo volať iba v serióznom záujme, bude k videniu na MY a treba naplánovať prehliadku dopredu.(inak bývam v Plzni) Kto skôr príde, berie. ŽIADNE REZERVÁCIE
Podobné ako skúter honda Aprilia Pegaso pibike derbi ktm yamaha kymco kawasaki moped simson jawa robby mosquito roby malagutti hecht piaggio
Má TP aj SPZ, rok výroby 2013, má to malé značky takže sa na motorke sa môže voziť človek s vodičákom AM (od 15 rokov) alebo iba s vodičákom skupiny B. Motorka skupiny L1e bez povinnosti STK, a pojistka na rok vychádza minimum (mňa vychádza 30e). Spotreba -5e na týždeň XD...
Úpravy - Design som navrhol a vyrobil ja, na motorke som nechal dosť peňazí, energie a ČASU za posledný rok. Na motorke je originál iba rám, inak všetko upgrade. (samozrejme všetky diely mám stále, v prípade potreby je možné prekopať na originál stav-ja už to ale robiť nebudem).
Motor je teraz 125 CCM, 4takt, 4 stupňová manuálna prevodovka, iný reťaz. prevod - ide to dosť lepšie (nemusí sa držať 24/7 plný plyn), dá sa na tom príjemne odviesť. Nový výfuk (aj so silencerom), titanová omotávka zvodu výfuku, prídavný olejový chladič !, sport. filter, rychlopal (aj plynové lanko), zalamovacie páčky a závažia v riadidlách, led blinkre, nové silné LED svetlá- ktoré aj svietia na rozdiel od origo, stupačky, stojan dlhší, šaltpáka zalamovacia, budík/palubný počítač LED už aj s otáčkomerom, ochranné plexi pre lepšiu viditeľnosť a budík a ochrana elektriny pred dažďom, 2x zásuvka USB/voltmeter.
Podvozok je prekopaný na dlhé tlmenie - UPSIDE DOWN vidlica a vzadu tlmič značky FAST ACE. Nové ložiská, osky, púzdra, brzdy, kotúče, kolesá s výpletom, gumy... Podvozok anglický- OORacing.
Lepšia ergonómia, na motorke sa nedalo sedieť viac ako 30 min bez bolesti chrbta. “Rajdy“ sú širšie, vyššie a sedlo presunuté nižšie a bližšie ku stredu motocykla, spätné zrkadlo Highsider Montana. Sedlo z KTM EXC 250 - úplne nová pena a poťah. Podsedlovka/Rám je custom urobený na mieru, využité miesto -odkladacie priestory pod sedačkou.
Posledná fotografia je stav pri kúpe.
CENA – 2100 eur – nová cena ktorá je pevná, ďalšia motora v dieloch k tomu
Motorka je pripravená na používanie, ideálny na dochádzanie do práce alebo jazdu v meste (tam je top)- malý, ľahký a mrštný motocykel. Najlepšie pre osobu ktorá má čerstvo AM vodičský a nechce jazdiť na vysávači (scooter).
Písať alebo volať iba v serióznom záujme, bude k videniu na MY a treba naplánovať prehliadku dopredu.(inak bývam v Plzni) Kto skôr príde, berie. ŽIADNE REZERVÁCIE
Podobné ako skúter honda Aprilia Pegaso pibike derbi ktm yamaha kymco kawasaki moped simson jawa robby mosquito roby malagutti hecht piaggio
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *