Ducati XDiavel S, 1.majitel, ČR
- [11.4. 2024]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Prodáme Ducati XDiavel S, r.v. 2017.
Koupeno nové v Ducati Praha.
Motocykl je po 1.majiteli. Nebyl havarován, ani jinak poškozen.
Najeto 21.000 km.
Výbava navíc: plexi, zadní opěrka, držáky na kufry.
PC 600.000,- Kč + doplňky za 29.000,- Kč.
Typ motoru: kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů, dvě svíčky na válec
Objem: 1262 ccm
Výkon motoru: 156 hp (114,7 kW) @ 9500 rpm
Suchá hmotnost: 220 kg
Palivová nádrž: 18 L
XDiavel - low speed excitement. Spojením zdánlivě nespojitelného vznikl první cruiser od Ducati. Pohodový a přesto vzrušující. Silný a přesto ovladatelný. Cruiser a přesto plný moderních technologií. Verze S navíc s úžasnými koly, frézovanými doplňky, prémiovým sedlem a bohatší elektronickou výbavou.
MOTOR
typ: kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů, dvě svíčky na válec
zdvihový objem: 1262 ccm
vrtání x zdvih: 106 x 71,5 mm
kompresní poměr: 13:1
výkon motoru: 156 hp (114,7 kW) @ 9500 rpm
točivý moment: 130,5 Nm @ 8000rpm
palivový systém: elektronické vstřikování Mitsubishi, oválná vstřikovací jednotka DEQ56, systém Ride-by-Wire
výfuky: z nerezové oceli s katalyzátorem a 2 lambda sondami, dva oválné tlumiče
emise: Euro 4
PŘEVODY
převodovka: 6ti stupňová
poměr: 1.37/15, 2.30/17, 3.27/20, 4.24/22, 5.23/24, 6.22/25
primární převod: poměr 1.84:1
sekundární převod: řemen
přední ozubené kolo: 28 zubů
zadní ozubené kolo: 80 zubů
spojka: antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo
PODVOZEK
rám: příhradový z ocelových trubek
rozvor: 1615 mm
sklon: 30°
přední odpružení: 50mm plně nastavitelná vidlice, upside-down, povrchová úprava DLC
přední zdvih: 120 mm
přední ráfek: hliníkové lité a obráběné 3.50 x 17
přední pneu: 120/70 ZR 17
zadní odpružení: nastavitelné s progresivní charakteristikou. Hliníková povrchově upravená jednostranná kyvná vidlice.
zadní zdvih: 110 mm
zadní ráfek: hliníkové lité a obráběné 8.00 x 17
zadní pneu: 240/45 ZR 17
přední brzdy: 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M50 Monobloc, Bosch ABS
zadní brzdy: 265mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS
palivová nádrž: 18 L
suchá hmotnost: 220 kg
přístroje: digitální multifukční LCD display na řídítkách: tachometr, otáčkoměr, hodiny, teplota chladící kapaliny. Kontrolky: neutrál, blinkry, dálková světla, aktivace DTC, nastavení ABS s funkcí brždění v náklonu, rezerva paliva, nízký tlak oleje přístrojový panel s 3,5´´TFT barevným displayem na nádrži: zařazený rychlostní stupeň, teplota vzduchu, napětí baterie, 2xdenní počítadlo, najeté km na rezervu, průměrná a okamžitá spotřeba, čas jízdy, signalizace plánovaného servisu. Ovládání nastavení jízdních režimů.
Koupeno nové v Ducati Praha.
Motocykl je po 1.majiteli. Nebyl havarován, ani jinak poškozen.
Najeto 21.000 km.
Výbava navíc: plexi, zadní opěrka, držáky na kufry.
PC 600.000,- Kč + doplňky za 29.000,- Kč.
Typ motoru: kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů, dvě svíčky na válec
Objem: 1262 ccm
Výkon motoru: 156 hp (114,7 kW) @ 9500 rpm
Suchá hmotnost: 220 kg
Palivová nádrž: 18 L
XDiavel - low speed excitement. Spojením zdánlivě nespojitelného vznikl první cruiser od Ducati. Pohodový a přesto vzrušující. Silný a přesto ovladatelný. Cruiser a přesto plný moderních technologií. Verze S navíc s úžasnými koly, frézovanými doplňky, prémiovým sedlem a bohatší elektronickou výbavou.
MOTOR
typ: kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů, dvě svíčky na válec
zdvihový objem: 1262 ccm
vrtání x zdvih: 106 x 71,5 mm
kompresní poměr: 13:1
výkon motoru: 156 hp (114,7 kW) @ 9500 rpm
točivý moment: 130,5 Nm @ 8000rpm
palivový systém: elektronické vstřikování Mitsubishi, oválná vstřikovací jednotka DEQ56, systém Ride-by-Wire
výfuky: z nerezové oceli s katalyzátorem a 2 lambda sondami, dva oválné tlumiče
emise: Euro 4
PŘEVODY
převodovka: 6ti stupňová
poměr: 1.37/15, 2.30/17, 3.27/20, 4.24/22, 5.23/24, 6.22/25
primární převod: poměr 1.84:1
sekundární převod: řemen
přední ozubené kolo: 28 zubů
zadní ozubené kolo: 80 zubů
spojka: antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo
PODVOZEK
rám: příhradový z ocelových trubek
rozvor: 1615 mm
sklon: 30°
přední odpružení: 50mm plně nastavitelná vidlice, upside-down, povrchová úprava DLC
přední zdvih: 120 mm
přední ráfek: hliníkové lité a obráběné 3.50 x 17
přední pneu: 120/70 ZR 17
zadní odpružení: nastavitelné s progresivní charakteristikou. Hliníková povrchově upravená jednostranná kyvná vidlice.
zadní zdvih: 110 mm
zadní ráfek: hliníkové lité a obráběné 8.00 x 17
zadní pneu: 240/45 ZR 17
přední brzdy: 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M50 Monobloc, Bosch ABS
zadní brzdy: 265mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS
palivová nádrž: 18 L
suchá hmotnost: 220 kg
přístroje: digitální multifukční LCD display na řídítkách: tachometr, otáčkoměr, hodiny, teplota chladící kapaliny. Kontrolky: neutrál, blinkry, dálková světla, aktivace DTC, nastavení ABS s funkcí brždění v náklonu, rezerva paliva, nízký tlak oleje přístrojový panel s 3,5´´TFT barevným displayem na nádrži: zařazený rychlostní stupeň, teplota vzduchu, napětí baterie, 2xdenní počítadlo, najeté km na rezervu, průměrná a okamžitá spotřeba, čas jízdy, signalizace plánovaného servisu. Ovládání nastavení jízdních režimů.
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *