závodní speciál -supermoto Honda - 82 HP.
- [29.3. 2024]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
Rok výroby 2000, všechny díly pasují na Hondu XR 650 R. Zvuk motoru pošlu na požádání.
kola: Přední: 3,5 x 17 "Excel ráfek se zesílenými paprsky na náboji talon.
Zadní: 5,5 x 17 "ráfek Excel se zesílenými paprsky na náboji talon.
Přední brzda - 320 mm litý kotouč s hvězdicovým brzdovým kotoučem STF, brzdovým adaptérem STF-SM, 6pístkovými monoblokovými kleštěmi PVM, lankem a ruční pumpou 16x16.
Zadní brzda -Původní originál.
Podvozek: Trojitá svorka STF 200 - 46 USD Vidlice STF - SHOWA s nastavením odskoku a komprese (plně nastavitelná) a 28mm předpětí pružiny nastavitelné externě, stejně jako ventil lze změnit zvenčí a automatický start Pro Circuit .
Zadní odpružení: Tlumič Öhlins Mod.3 SPM s pružinou v závislosti na hmotnosti jezdce a hydr. Předpětí pružiny, nastavení délky a také nastavení kompenzace a opětovného spojení.
Motor: Speciálnost ladění 700ccm, 82 HP na klikové hřídeli.
Karburátor: Závodní karburátor STF-TM 45er.
Výfuk: Závodní Titan Remus
Nádrž: Nádrž 7,5 litru s kapotáží a druhým palivovým kohoutem.
Design :Chrániče Renthal Fatbar.
ÚSPĚCHY: Závodil s ní Gerold Schollar.
Mistrovstí Rakouska 2001: 2. místo
Mistrovstí Rakouska 2002: 1. místo.
V tomto roce 6 x vítězství, 7 x druhé místo a 2 x třetí místo.
Zde je odkaz - http://www.xr650r.at/pages/sm/Geroldsmotorrad.html
kola: Přední: 3,5 x 17 "Excel ráfek se zesílenými paprsky na náboji talon.
Zadní: 5,5 x 17 "ráfek Excel se zesílenými paprsky na náboji talon.
Přední brzda - 320 mm litý kotouč s hvězdicovým brzdovým kotoučem STF, brzdovým adaptérem STF-SM, 6pístkovými monoblokovými kleštěmi PVM, lankem a ruční pumpou 16x16.
Zadní brzda -Původní originál.
Podvozek: Trojitá svorka STF 200 - 46 USD Vidlice STF - SHOWA s nastavením odskoku a komprese (plně nastavitelná) a 28mm předpětí pružiny nastavitelné externě, stejně jako ventil lze změnit zvenčí a automatický start Pro Circuit .
Zadní odpružení: Tlumič Öhlins Mod.3 SPM s pružinou v závislosti na hmotnosti jezdce a hydr. Předpětí pružiny, nastavení délky a také nastavení kompenzace a opětovného spojení.
Motor: Speciálnost ladění 700ccm, 82 HP na klikové hřídeli.
Karburátor: Závodní karburátor STF-TM 45er.
Výfuk: Závodní Titan Remus
Nádrž: Nádrž 7,5 litru s kapotáží a druhým palivovým kohoutem.
Design :Chrániče Renthal Fatbar.
ÚSPĚCHY: Závodil s ní Gerold Schollar.
Mistrovstí Rakouska 2001: 2. místo
Mistrovstí Rakouska 2002: 1. místo.
V tomto roce 6 x vítězství, 7 x druhé místo a 2 x třetí místo.
Zde je odkaz - http://www.xr650r.at/pages/sm/Geroldsmotorrad.html
|
|
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Podobné inzeráty
Suzuki RM 85(100) Junior STAVBA Ton Maessen Quads - [14.4. 2024]
Jedná se o juniorskou závodní čtyřkolku holandské firmy Ton Maessen Quads racing.S ostrým kros motorem Suzuki RM Vlastníme ji třetím rokem, z toho dvě sezony jetá na republice. Čtyřkolka prošla po stavbě ještě řadou speciálních úprav, aby vše fungovalo jak má. Nejlépe pro pokročilejší jezdce. Pro sr ...
6 800 €
Česká republika
110 00
110 00
56 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať