MP KORADO SUPER MAXI 50 EURO 5 BEZ STK

Ponukame na predaj okrem skutrov a nahradnych dielov na babettu , pionier , sison jawu a vsetky skutre aj mopedy v ceskej licencii MP KORADO 50 , moped ma starter pedale ako klasicky moped , je to vstrekovanie a motor je 4T . CIze odpadava misanie oleja ... su dva modely s kratkym klasickym sedlom 1589€ alebo sedlo predlzene kde je cena 1669€

Mopedom zakupenim do konca roka zacne plynut zaruka az od 1.4.2024 - ak premyslate nad kupou nevahajte - vydeli sme cinniky na novy rok :/

Moped mpKorado SUPERMAXI 50 efi Euro5 dvojsedlo - bez STK
Dvojsedadlový moped je homologovaný pre 2 osoby a celková nosnosť je necelých 170Kg.
Legendárny moped Manet-Korado sa vracia v novom prevedení Euro5. Od roku 2020 prebiehal vývoj tohto modelu na základe skúseností zákazníkov a predajcov z prevádzky modelu Euro4. Nový model mopedu mpKorado Supermaxi 50 EFI Euro5 je vyvinutý v spolupráci výrobcu, zákazníkov a technikov v ČR a SR a spĺňa už všetky štandardy kvality, ktoré sme po výrobcovi požadovali. Moped je vyvinutý tak, aby vyhovoval zákazníkom v ČR, SR a celej EÚ. Moped je postavený z kvalitných komponentov. Jednotlivé súčasti sú navrhnuté s dôrazom na dlhoročnú životnosť, príkladom môžu byť blatníky z nerezovej ocele.

Vzhľadom na vývoj emisných Euro noriem ide pravdepodobne o posledný model benzínového mopedu, ktorý bude na európsky trh uvedený. Budúcnosť patrí bez emisným strojom. Týmto modelom chceme osloviť tých z Vás, ktorí by radi vlastnili malý, ľahký moped ako bol dovážaný Manet-Korado, alebo moped Babetta s malou spotrebou benzínu, veľkým dojazdom na 1 nádrž až 200Km lacnou údržbou a lacnými náhradnými dielmi, ktoré budú dostupné aj za mnoho rokov.

Novinka pre sezónu 2022/2023 sa volá: mpKorado SUPERMAXI 50 EFI Euro5.

Ide o malý ľahký benzínový moped spĺňajúci prísnu emisnú normu EURO 5. Moped je "jediný naozajstný moped so šlapadlami" na slovenskom trhu!!!

Oproti pôvodnému mopedu Manet-Korado má množstvo výhod a to:
Nový 4-taktný motor s nízkou spotrebou a vstrekovaním EFI namiesto karburátora, čo oceníte hlavne v zimnom období
Bez problému štartuje aj v zime
Spotreba sa pohybuje maximálne do 2L benzínu na 100Km, čo ocenia všetci, ktorí chcú jazdiť za minimálne náklady
Moped je vybavený tak aby spĺňal predpisy EÚ o premávke na pozemných komunikáciách
V základnej výbave je vybavený smerovkami, zrkadlami, tachometrom s EFI kontrolkou, spínacou skrinkou a stojanom
Moped má batériu a elektrický štartér
Väčšie kolesá (14”) oproti skôr 12” a kvalitnejšie pneumatiky a kvalitnejšie brzdy
Nové blatníky z nerez ocele
Nová predná vidlica (silnejšia ako predtým)
Nový krk riadenia (silnejší ako predtým) moped sa lepšie ovláda a zatáča
Upravený podvozok – pevnejší a vystužený rám
Vylepšený rýchlomer presnejší s diódou signalizujúcu závadu EFI systému
Upravená nádrž paliva, teraz už čerpadlo nasáva benzín až pri dne, a tak je využitá celá kapacita nádrže
Nový emisný systém Eu